Décidément, plus rien ne semble stopper l’ascension de Marvin Klein, pas même la neige du circuit de Spa-Francorchamps ! Dans ces conditions météorologiques apocalyptiques, le pilote Martinet by Almeras décroche sa première victoire en Porsche Carrera Cup France, dès le deuxième rendez-vous de la saison.
Marvin, quel week-end incroyable !
Oui je m’en souviendrai longtemps de celui-là, surtout sur le circuit de Spa-Francorchamps que j’adore. Le week-end a bien démarré avec un bon rythme dès les essais malgré des pneus usés. Nous sommes donc partis confiants en qualifications, mais je me suis retrouvé piégé par le trafic. Nous étions avec les concurrents de la Porsche Carrera Cup Benelux lors de cet événement, ce fut donc un vrai challenge de se frayer un chemin parmi les 36 voitures en piste ! Parti depuis la 4ème ligne sur la grille de départ de la Course 1, la remontée a été mouvementée, mais je me suis battu jusqu’au bout pour aller chercher mon deuxième podium de la saison. J’espérais surtout avoir une Course 2 plus calme en partant depuis la troisième place, mais j’ai dû rester alerte pour éviter le grabuge du premier tour. Je me suis ensuite concentré pour passer proprement deuxième, et j’ai attaqué au maximum dans un beau duel face à mon coéquipier Hugo Chevalier. J’ai donné le maximum pour aller chercher cette première victoire de la saison. J’ai rarement connu une telle joie à l’arrivée d’une course !
Vous avez dû braver les éléments ce week-end avec du soleil, puis de la pluie, et même un peu de neige ! Comment adaptez-vous votre pilotage dans ces conditions ?
En terme de pilotage pur, la première étape est de réajuster les zones de freinage, puis de regarder loin devant pour suivre la constante évolution de la piste. Dans ces conditions, il faut aussi anticiper les éventuelles erreurs des autres pilotes dans le peloton afin d’éviter un accrochage. Mais n’oublions pas l’indispensable travail avec l’équipe ! A Spa, cela a commencé par un choix de pneus slicks à la dernière minute avant la Course 2, malgré une piste encore très humide au moment du départ. Ensuite, j’ai dû beaucoup analyser mon tour de mise en grille afin de donner suffisamment de données au team Martinet by Almeras pour qu’ils ajustent au mieux les pressions. La communication avec mes mécaniciens et mon ingénieur fût la clé de la réussite selon moi.
Vous êtes maintenant 3ème du championnat. L’objectif est-il désormais le titre au classement général ?
Pour l’instant, Philippe Almeras m’a donné le titre Rookie comme objectif, et je m’y tiens. L’équipe m’accorde une confiance incroyable cette année, et je ne veux donc pas aller contre leurs intérêts en brûlant des étapes et en prenant des risques inutiles. Bien sûr, je reste un compétiteur et si des opportunités de victoires se présentent comme ce week-end, je foncerai ! Mais tout çan’est que du bonus pour l’instant, je garde avant tout la tête froide.
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